Trasmissioni


Standard equipment drive system:
  • n° 2 surface drive;
  • n° 2 directional fins;
  • Mounting flanges;
  • Hydraulic cylinders kit for rudder and trim;
  • Rubber guard for trim;
  • Transmission oil tank;
  • Hydraulic unit for rudder and trim control.

Optional:
  • Stainless steel bolts kit
  • cardan flange
  • Isolation plate for aluminium boat
  • Cavitation hose
  • Position indicator for dashboard (rudder/trim)
  • Hydraulic unit
  • Hydraulic pump
  • Helm

Drive features:
  • Ball seal with o-ring does not require maintenance
  • Axis with double bearings for less vibration
  • Cooling system on input bearing
  • Triple viton shaft seal on the output of the axis for less friction and at the same time safety of sealing against water income
  • Completed with sacrificial anode



Il nome variante deriva dal particolare sistema che permette di estrarre e sostituire in pochi minuti, gli ingranaggi per Variare il rapporto di trasmissione, tra motore ed eliche.
Gestione elettronica della timoneria e delle trasmissioni che consente l'interazione con il timone durante le virate, il tutto per aumentarne stabilità e precisione di guida.
Particolari interamente ricavati dal pieno e lavorati con macchine CNC.
I materiali sono acciai e leghe per avere dei pesi ridotti.

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Le trasmissioni Pleasure per uso diportistico, sono realizzate in acciaio inox per aumentare la resistenza agli agenti marini.
La gestione elettronica della timoneria e delle trasmissioni consente l'interazione con il timone durante le virate e ne aumentano la stabilità e la precisione di guida.
Tutta la componentistica interamente ricavata dal pieno e lavorata con macchine a controllo numerico.

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